Spousta majitelů ani netuší, že jejich vůz DPF má a pak si zoufají, když ho musejí za draho měnit. Zkrácením intervalu výměny na deset tisíc kilometrů nic nezkazíte, u motorů 1,6 TDI a 2,0 TDI, které mají citlivější systém common-rail, bychom to klidně i doporučili. Výměna oleje. Samotná výměna není složitá.

Egr Ventil Skoda Octavia 3 2.0 TDI 150 KS nafta (CKFC) AGR ventil Octavia III Hatchback (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI RS 184 KS nafta (CUNA) PRODÁM TENTO POUŽITÝ FUNKČNÍ EGR VENTIL Z MÉHO VOZIDLA ŠKODA OCTAVIA 2 1.9tdi turbo na motory 1,9tdi-2,0tdi PD 96 vozu audi a4 1,6

Udskiftning SKODA EGR Ventil gør-det-selv – manualer og video undervisninger. Nyttige guider og råd til udskiftning af SKODA EGR Ventil. SKODA.

Modla českých řídičů, agregáty 1.9 TDI PD, není třeba dlouze představovat, jsou velice známé svouji nízkou spotřebou a relativně dlouho životností. Bohužel je postihuje spousta chronických problémů. Toto je jeden z nich. konkrétně Škoda Octavia 2, 1.9 PD 77kW rok 2008 nájezd 312 000km, dlouhodobé používáni oleje 5W30.

Škoda Octavia 3 - 1. díl: Naftové motory. Škoda Octavia 3 - 2. díl: Benzinové motory. Test ojetiny: Škoda Octavia 3 - jako by nestárla. Porovnání Škoda Octavia vs. Ford Mondeo. V případě naftové oktávky platí to co u každého jiného auta – lidé si je nekupovali proto, aby jezdili jednou za týden tři kilometry do kostela.

Jak jsme v polních podmínkách měnili olej a olejový filtr na Oktávce II. kombi po faceliftu z roku 2012 s motorem 1,6TDi 77kW (CAYC) s DPF.DIY oil and oil fi
RhkTZUg.
  • 1295tmx5xg.pages.dev/144
  • 1295tmx5xg.pages.dev/376
  • 1295tmx5xg.pages.dev/322
  • 1295tmx5xg.pages.dev/240
  • 1295tmx5xg.pages.dev/105
  • 1295tmx5xg.pages.dev/139
  • 1295tmx5xg.pages.dev/113
  • 1295tmx5xg.pages.dev/79
  • 1295tmx5xg.pages.dev/9

    • egr ventil octavia 2 1.6 tdi výměna